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　　尽管欧洲国家公开批评印度低价进口俄罗斯原油并高价转卖成品油，但9月份欧洲从印度进口的柴油量飙升至创纪录的130万至140万吨。这一矛盾现象源于欧洲炼油厂秋季检修和供应紧张，推高柴油价格，而东西方价差扩大和海运成本下降为贸易商创造了套利空间。印度作为灵活供应方，利用来自俄罗斯的原油开足马力生产，满足欧洲需求，同时引发亚洲市场溢价。欧盟对俄制裁的模糊性和市场现实使欧洲陷入能源供应的自我悖论。详情